Máy băm lốp

Của chúng tôimáy băm lốpcó hệ thống cắt cải tiến kết hợplưỡi răng cưa lăn và cắt, tối ưu hóa hiệu quả tải trọng trên cả cánh và trục chính đồng thời giảm đáng kể độ mài mòn. Máy tích hợpbộ giảm tốc cycloidal và bộ giảm tốc bánh răng cứng, mang lại khả năng chịu tải cao, hiệu quả vượt trội, độ ồn khi vận hành thấp và tuổi thọ dài.

Việc sử dụnglưỡi dao bằng hợp kim có độ bền cao,-chống mài mòn caocho phép thực hiện nhiều chu kỳ mài lại, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của lưỡi dao. Ngoài ra, lưỡi dao được thiết kế đểdễ dàng bảo trì, mài, tháo gỡ và lắp đặt, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí vận hành.

Người mẫu	Tốc độ trục chính (r/min)	Đầu ra (t/h)	Số lượng đầu cắt (miếng)	Đường kính đầu cắt	Kích thước máy (L * W * H) (mm)	Trọng lượng (t)
SL-600	8-15	1-2	30	Φ220	2600x2000x1900	2.5
SL-800	8-15	1.5-2.5	40	Φ220	2800x2000x1900	3
LS-1000	11-18	2-3	33	Φ300	3000x2000x1900	5
SL-1200	12-20	3-5	30	Φ400	3200x2000x1900	8
SL-1400	8-10	4-6	28	Φ500	4000x3000x2400	12
SL-1600	6-10	5-8	29	Φ550	5000x3000x2400	14

Đặc trưng:

Thích hợp để chế biếnvật liệu lớn và cồng kềnh, chẳng hạn như thùng chứa công nghiệp, tấm nhựa, thiết bị gia dụng hoàn chỉnh, chai lớn PE/PP/PET, gỗ, lốp xe và màng nhựa nén.

Được thiết kế với mộtlỗ cho ăn cực lớn-, cho phép tải các vật liệu quá khổ một cách dễ dàng và an toàn.

cácdao quay, dao cố định và lưỡi cắtcó hình dạng đặc biệt mang lại hiệu quả cao và thông lượng cao.

Được kiểm soát bởi mộthệ thống PLCvới chức năng quay ngược tự động và dừng khẩn cấp, đảm bảo mức độ an toàn vận hành cao.

Hoạt động tạitốc độ thấp, dẫn đến tiếng ồn thấp và tạo ra bụi tối thiểu.

Dao phụ trợ được sản xuất thông quarèn và phay chính xác, trong khi dao chính được làm từthép hợp kim có độ bền cao,-chống mài mòn cao.

Buồng băm được khớp chính xác với hệ thống truyền động, cho phép truyền lực hiệu quả tới trục máy cắt được trang bị lưỡi dao và móc.

Các móc được thiết kế để bám lốp hiệu quả, vớihợp kim cứng chống mòn- và ăn mòn-hàn vào bề mặt làm việc để kéo dài tuổi thọ.

Buồng băm nhỏ thông qua mộtcấu trúc mô-đun, và trục máy cắt sử dụng ổ lăn nên việc lắp đặt và bảo trì thuận tiện.

Quy trình làm việc của Nhà máy tái chế máy hủy lốp thải

Lốp thải --- Máy kéo dây --- Máy hủy cao su --- Máy tách dây thép --- tách từ --- Bột cao su
1. Máy kéo dây thép: rút dây thép dày.
2. Băng tải: Vận chuyển lốp tới máy hủy.
3. Máy hủy trục đôi-: Cắt lốp thành các khối 5- 10cm.
4. Hệ thống tuần hoàn: Để kiểm soát kích thước của các mảnh vụn đi đến máy hiếp dâm.
5. Máy nghiền: Cắt nhỏ các mảnh vụn thành các mảnh 15/20 mm và giải phóng thép khỏi cao su.
6. Nam châm trên đai: Tách thép được giải phóng khỏi các mảnh cao su.
7. Máy cấp liệu rung: Vận chuyển dăm cao su.
8. Máy tạo hạt cao su: Giảm kích thước chip thành hạt 1-4mm và giải phóng phần dệt để tách luồng không khí.
9. Máy mài: Máy nghiền bột cao su.
10. Máy hút bụi: Loại bỏ bụi và chất mịn khỏi hệ thống và lọc không khí trước khi đưa nó trở lại khí quyển.

Chú phổ biến: máy băm lốp, nhà sản xuất, nhà cung cấp máy băm lốp Trung Quốc